TOUR DE FRANCE HOTCHKISS

[Hotchkiss23]

Pour fêter dignement son premier cinquantenaire, le club Hotchkiss programme son " Tour de France ".
Il s'inspire de celui que fit une Hotchkiss "tour de France" en 1907.
Au programme plus de 9000 kilomètres, du 24 septembre au 22 octobre, de Paris à Paris, en 29 étapes.
Inscrivez-vous vite si vous voulez y participer, pour tout ou partie.
Le club a prévu les étapes, les hébergements ... Il ne vous restera plus qu'à réserver vos nuitées auprès des hôtels, après votre inscription auprès du club.
Vous aurez noté, que ce voyage est unique et que les souvenirs, que vous en garderez, le seront aussi.
Roulez jeunesse !

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[lecoq71]

Le départ se précise

Rendez-vous à Paris, dimanche 24 à 10h place Vauban

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Un lien pour suivre l'événement sur FB : https://www.facebook.com/profile.php?id=61551395995355

[lecoq71]

Ils sont partis sous le soleil parisien

57 équipages inscrits, certains pour une étape, d'autres pour plus ( jusqu'à 15 )

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Prochaine étape Itteville (91) pour déjeuner puis l'Hoetl Campanile de Fontainebleau (77)

Date TDFH 2023

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[lecoq71]

Résumé de l’étape 1
Tout le monde était présent place Vauban. Un souci électrique sur la Monceau vite résolu par Benoit. La sortie de Paris et le parcours ont été pimentés par la créativité des GPS et le jardinage* fut l’apanage des moins rigoureux. Très bon repas à Itteville. Bon service et qualité des plats choisis.
Parcours final sans encombre pour une arrivée à Fontainebleau.

* Jardinage = ne pas prendre la ligne directe et faire des détours

Les voitures de la 1ere étape

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Les voitures de la 1ere étape

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Deuxième étape lundi 25, photo avec la direction de LVA à 8 heures "pétantes" devant le siège de LVA 70 Av. de Valvins 77210 Avons. Destination Roanne (42) avec une étape déjeuner chez un membre du club à Pougues les eaux.

Étape 2

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Résumé étape 2
Départ au petit jour pour rejoindre les bureaux de LVA (voir le FB de LVA. https://m.facebook.com/LesEditionsLVA ).

Les bureaux de La Vie de l'Auto

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Le début de l'étape ayant pris "un peu" de retard destination Pougues les Eaux pour déjeuner. Là aussi un peu de retard au décollage...
Un intrus attendait le convoi à Lapalisse...

Lapalisse

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Sympa les balades à plusieurs Hotchkiss, la Gascogne présidentielle en tête ( on ne dépasse pas la vitesse autorisée )

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Bon 80 sur la voie à 110.... c'est bien la première fois que l'Anjou se fait doubler par un semi

Entre ceux qui finissent l'étape et ceux qui arrivent pour débuter demain ( et l'intrus ) nous sommes 15 à table, mais l'hôtel n'avait pas prévu... se sera donc pizza.

Parking Ibis

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Les nouveaux accrochent leur plaque rallye

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Prochaine étape Montélimar en passant par Le Bessat

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[Hotchkiss23]

Belles photographies !
Merci... et à bientôt (dès dimanche) !

[Kiss Hotch]

Super le reportage étape par étape, merci lecoq71 !
Si mon AM2 avait été opérationnelle, j'aurai pu me mesurer à toutes ces Hotchkiss performantes et aérodynamiques

[lecoq71]

Étape 3 Roanne Montélimar 326km

Joli parcours dans l’ensemble sauf l’approche et la traversée de Saint Chamond . Bernard nous a rejoint avec son Anthéor en cours de route pour une partie de l’étape. Jocelyne (déléguée FFVE) nous a servi de guide jusqu’à La Croix de Chaubouret où nous attendait des membres d’un club Local.

Hotchkiss Anthéor

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La pause de midi

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Rencontre Sympa. Nous avons aussi fait un stop après Roman sur Isère pour saluer le photographe qui suit nos rallyes et boire du jus de raisin de sa vigne. Jolis paysages sur le Vercors et l’arrivée à Montélimar.

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N'oublions pas Robert arrivé d'Alsace à... minuit

Prochaine étape Cannes

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[lecoq71]

Étape 4 Montélimar Cannes 327km

Grosse journée avec une arrivée tardive provoquée par quelques pannes électriques . Nous sommes tous arrivés à Cannes . Traversée d’Orange de Chateauneuf du Pape et d’Aix en Provence. Arrêt à Saint Raphaël pour un rafraîchissement offert par Nicole notre trésorière.

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Prochaine étape jeudi 28 Le Beausset ( et pas en ligne droite )

Cannes Le Bosset

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[lecoq71]

Étape 5 Cannes - Le Beausset

Toujours des soucis de batterie et de démarreur mais les 4 voitures sont parties ce matin de Cannes. Montée de col d’Eze sur le couple très belle vue sur la mer. Par contre devant les bouchons à l’entrée de la Turbie nous avons renoncé.
Déjeuner très sympa dans un resto de village à Auribeau sur Siagne.
Retour par la RN 7, la côte de Sainte Maxime et Cogolin. A l’arrivée à l’hôtel du Beausset une importante délégation du club du Castellet nous attendait. Sympa. Ce soir nous perdons un équipage mais d’autres vont se joindre à nous demain sur le parcours.

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Prochaine étape vendredi 29 Le Beausset - Sète 309km ( en passant pas loin de St-Drézéry )

Le Beausset Sète

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[lecoq71]

Étape 6 Le Beausset - Sète

Étape à géométrie variable...
Départ du Beausset à deux voitures Hotckiss et une Peugeot 304. À Gemenos on ajoute une Anthéor. A Ventabren deux cabriolets viennent s’ajouter. Après le repas on passe à 4 Hotchkiss puis à 2 vers Beaucaire et 3 entre Uzes et Ales . On est enfin rentré à deux. Donc beaucoup de rencontres . Arrivée sans encombre à Sète.

Félicitations appuyées à ceux qui jouent complètement le jeu en participant même pour quelques kilomètres N'hésitez pas à vous joindre au convoi avec une belle Hotchkiss

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Demain samedi 30 Sète Carcassonne par le chemin des écoliers

Sète Carcassonne

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[lecoq71]

Étape 7 Sète - Carcassonne 303km

Quatre voitures au départ et quatre à l’arrivée

Aucun souci technique. Les autos vont bien. Visite ce matin de la forteresse de Salses. Architecture militaire espagnole.

Forteresse de Salses

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Avant le passage des gorges de la Pierre-Lys la route traversait la région des châteaux Cathares dont ceux de Queribus et de Puylaurens.

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La distance de 300 km nous a permis de rejoindre Carcassonne ( prononcez Carrrrrcassonne ) assez tôt pour une visite de la ville fortifiée.

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Au programme demain Carcassonne - Tarbes en contournant Toulouse par le nord

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[lecoq71]

Étape 8 Carcassonne -Tarbe 320km

Ramassage scolaire en ce beau dimanche: retrouvailles de trois adhérents à Castres qui nous emboîtent le pas. (François - Collette et Jean Jacques) Nous nous sommes glissés dans le rassemblement mensuel du Club des « Belles du Dimanche » Contact a été pris avec leur responsable de la communication. Un petit mot sur le TdF sera mis dans leur prochain bulletin mensuel.
À Toulouse c’est Marie Hélène et Bernard qui nous attendaient pour nous guider dans le contournement de Toulouse. Leur voiture de 1934 marche très fort!
De jolies routes à travers la montagne Noire et le Gers avec une superbe vue sur la chaîne des Pyrénées.
Arrivée à Tarbes à une heure assez raisonnable pour avoir le temps de faire le plein des réservoirs.
320 km et aucune panne.
Tout va bien. Ce soir nous sommes 11 à table.

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Demain lundi 2 une étape Tarbes - Dax - Mont de Marsan

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[lecoq71]

Étape 9 Tarbes - Mont de Marsan via Biarritz et Dax 326km

Étape longue et pleine de rebondissements. Les participants de la veille étaient tous présents le matin au départ. Est venu se rajouter l’Hossegor de 1934 en cours de journée.

Hossegor 1934

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(Ndlr: Notez bien le nom de l'hôtel restaurant )

Un équipage a souhaité filer jusqu’au bord de mer. Libre à eux.

Une Cabourg a Biarritz

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Pendant ce temps nous étions très aimablement pris en charge par le club de Dax avec petit tour en ville et explication de l’histoire de la ville.

Les arènes de Dax

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A l’arrivée à l’hôtel une délégation d’un club local nous attendait et nous a fait le plaisir de manger avec nous
Certains équipages nous quittent demain. D’autres sont arrivés ce soir et vont nous accompagner pour quelques étapes.

Merci à Gisèle et à Jean pour leur organisation sur les trois dernières étapes.

Demain mardi 3 octobre étape 10 : Mont de Marsan - Marmande. Une étape courte de 242km

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[Kiss Hotch]

[lecoq71]

Étape 10 entre Mont de Marsan et Marmande.

Cette étape était celle réunissant le plus de participants. Nous étions 20 à table le midi. C’est aussi celle qui a fait la part belle au tourisme.
Un premier arrêt à la Bastide d’Armagnac

la Bastide d’Armagnac

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puis un second à Fourcès pour voir sa bastide circulaire.
Repas et arrêt prolongé à La Romieu avec visite de la Collégiale Saint Pierre.

La Romieu

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A l’arrivée à Marmande un club local attendait le groupe pour un verre de l’amitié.

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Nous avons à déplorer la casse d’un arbre de roue sur la Gascogne du Président dans le final de la montée de La Croix du Pech de Berre.
Heureusement les membres du club se sont mobilisés et des solutions sont en cours pour un retour sur le Tour au plus vite. Encore un grand merci aux adhérents

Demain une étape de 320km Marmande - Tulle

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[lecoq71]

Étape 11: Marmande - Tulle
Aujourd’hui, certains équipages s’en sont allés, les autres ont poursuivi le Tour.
Plus de 300 kms au programme, car, comme de bien entendu, Marmande-Tulle passe par … Bordeaux!
Premier arrêt dans une superbe demeure, imposante maison bourgeoise bordelaise dont le parc laisse admirer la vallée de la Garonne et Bordeaux, à ses pieds.

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Nous avons ensuite partagé le déjeuner au Perrou, chez les Lavaud, tout près de Montbazillac avec le club local. La salle commune admirablement décorée nous a accueilli, entouré de voitures anciennes.

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Un repas à plus de 20 convives fut très réussi, dans une ambiance amicale et chaleureuse … nous en répartîmes, à plus de 15h, d’où notre arrivée vers 19h au Moulin de Lavaud, très près de Tulle.

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Les paysages ont bien changé entre le bordelais et le Limousin, au cours d’une journée de saison, avec une température plus douce, mais toujours sous le soleil.
Nos Hotchkiss ont fort bien roulé, bien sûr !
Un bon repas, un nouvel équipage et leurs amis, ainsi que le délégué FFVE local Yves Clavel nous y attendaient.

Prochaine étape Tulle - Montluçon 320km

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[lecoq71]

Étape 12: Tulle-Montluçon

Pour être plus exact, nous avons relié le Moulin de Lavaud à Estivareilles.
Au départ, 3 voitures: une 2050 avec 3 passagers, une 686 Cabourg de 1939 et une autre Cabourg 686 PN de 1948. Cette dernière est sortie du convoi à Argentat, après de nombreuses étapes, après un dernier café, pris en commun en plein marché local !

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Le temps a été superbe, la température de saison, en particulier au départ de Corrèze avec un +6…

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Belles routes, paysages variés, du bocage tourmenté et arboré corrèzien, à la vallée du Cher, en passant par la face ouest de la chaîne des Puys !

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Nous avons déjeuné dehors, à 7 convives, d’un excellent repas auvergnat, au tarif lui aussi alléchant !

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Un petit détour nous a suffit pour prendre le pouls de La Bourboule, ville d’eau, au destin incertain et zou… direction le Bourbonnais et Montluçon. Deux équipages nous y attendaient pour l’étape de demain, en direction de Cognac.

Quand aux voitures ? RAS, comme d’hab! Ce sont des Hotchkiss, chargées, qui plus est de 3 et 4 passagers et leurs bagages !

Prochaine étape Montluçon - Cognac 340km

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[lecoq71]

Etape 13: Montluçon - Cognac (ou Estivareilles - Cognac pour certains puristes)

Nous débutâmes notre périple à trois voitures dans une fraîcheur bien de saison (2°) nous étions néanmoins réchauffés à l'idée de retrouver le président (ndlr : et surtout sa voiture ) et de nouveaux participants à notre halte restauration à Saint Léonard de Noblat.

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A Chénérailles nous fîmes une courte pause en l'humble logis d'un membre du club (Hotchkiss23) et, c'est à petite allure par de petites départementales charmantes et bucoliques, mais dans un ordre des plus rigoureux que nous atteignîmes notre première étape.

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Là, par le prompt renfort d'un club local de Limoges, nous nous vîmes 14 à table (ouf…!) pour un moment de partage autour d'un excellent repas.

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La cohorte reprit la route sous un soleil radieux, dans un ordre cependant plus dispersé au gré des nécessités mécaniques, pleins, crevaison et changement de roue voire visite de châteaux… pour atteindre à l'heure prévue et au complet la capitale des Valois !

Prochaine étape Cognac Parthenay une très longue étape 350km ...

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[lecoq71]

Étape Cognac - Parthenay

Comment être en retard toute la journée et passer néanmoins une super journée.
Tout commence par un petit déjeuner servi plus tard par l’hôtel en raison du week-end ! On continue par une galère pour sortir les voitures du parking de l’hôtel car prévu pour des petites citadines modernes.
Roger venu en moto nous fait le plaisir de nous rejoindre. Invités à boire le café chez Luc et Veronique à peine parti de Cognac ce n’est qu’à 10h30 que nous prenons réellement la route . Pas de panique : le groupe convient qu’il est raisonnable de raccourcir le parcours.

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Passage par le phare de la Coubre, la Palmyre pour un déjeuner à Marennes. Comble de l’ironie le restaurant, au demeurant fort sympathique, était en rupture d’huîtres!
Passage obligé par le musée d’Aunis ou un comité d’accueil nous attendait.

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Un grand merci à son propriétaire pour le don des 2 litres d’huile pour dépanner François dont l’Anjou s’adonne à la cuisine méditerranéenne ! Merci aux deux propriétaires d’Hotchkiss dont un couple ( ancien membre) qui nous accompagnera jusqu’à l’hôtel et qui mangera avec nous.
Bref une super journée et un repas oriental sous le signe de l’humour et de la bonne humeur !

Prochaine étape ce dimanche 8 octobre :
Parthenay - Blois en passant par Bourges 327km

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Pour les nouveaux qui nous rejoindraient je vous rappelle le trajet du Tour de France Hotchkiss avec les dates de départ de chaques étapes

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Étape 15 de Parthenay à Blois.

Tous les participants des deux étapes précédentes et ayant dormi à l’hôtel étaient solidaires pour le petit-déjeuner.
Un départ émouvant qui attestait de l’esprit Club et des liens créés en quelques jours.

Mais où sont passés nos amateurs d’Hotchkiss de la région Centre? Deux équipages au départ et un seul à l’arrivée Nous savons tous que le nombre ne fait pas la qualité donc basta!

Première halte dans la petite ville de Chauvigy, le temps de prendre un café et de chiner sur la brocante !

Si la première partie du parcours nous a fait traverser de tristes plaines agricoles , par contre dès la Vienne franchie les paysages redeviennent plus sympa et comme les routes sont assez rectilignes et de bonne qualité les kilomètres défilent.

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Pause déjeuner tardive à Châteauroux en centre ville après une recherche pénible de stationnement .
Anne et Patrice prennent la direction de la Sarthe. Seul le Président doit rallier Blois. Cow-boy solitaire!

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Arrêt au musée Matra de Romorantin pour voir les autos Anglaises. Contact pris avec le responsable des expositions temporaires pour une future expo des marques disparues.

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Le délégué FFVE se décommande à l’arrivée.

Demain on vise la Bretagne ! Blois - Saint-Nazaire 325km

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[lecoq71]

Étape 16 Blois - St Nazaire

Comment à force de zig et de zag faire d’une étape en ligne un parcours rallongé.
Regroupement de la Gascogne et de la Monte-Carlo dès 08h15 sur les bords de Loire avec Blois en fond d’écran.

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Au fil de la descente de la Loire la brume du matin s’invite sous la surveillance passive de deux montgolfières.
La Loire est très basse mais la route qui longe le dernier fleuve sauvage d’Europe offre néanmoins des points de vue sublimes.
Après un repas rapide (90 minutes quand même) dans un restaurant de village, la jonction avec l’AM 80 de Jean Yves grossît les rangs du groupeto.

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Ce sont donc trois Hotchkiss respectivement de 1929, 1939 et 1949 qui vont jardiner au milieu des serres et des plaines maraîchères avant de franchir le pont de Saint Nazaire et de traverser la zone portuaire ponctuée de ses navires en construction.

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Ce soir nous sommes renforcés de la première Gregoire à participer à ce TDF!

Demain route en terre Bretonne, St Nazaire - Morlaix une longue étape de 354km.

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Pause repas à Vannes centre vers 12h30 / 13h , Quimperlé au plus tôt vers 15h , Quimper 15h30/16h30 avec une arrivée prévue à Morlaix vers 19h ( enfin, peut être )

[lecoq71]

Étape St Nazaire - Morlaix

Arrivé tardive à l'hôtel... deux pannes d'allumage aujourd'hui ( c'est contagieux )

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Après changement de la bobine la Monte-Carlo d'Éric est repartie et la Grégoire de Daniel aussi... mais sur un plateau
Les monts d'Arrée ne réussissent pas aux Hotchkiss bretonnes

Maintenant dîner, le CR après...

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Nous n’avons vu ni loup ni renard ni belette...
Par contre des routes en travaux oui ! Il paraît que c’est la queue de comète du Covid pour relancer l’activité économique.
Le matin les quatre équipages arrivés la veille rejoignent les deux équipages du jour devant l’hôtel.

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Rapidement les difficultés de circulation sur la côte nous incitent à filer directement

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Au moulin de Sereac , ancien support publicitaire Hotchkiss, nous sommes accueillis avec tous les honneurs !
Première journée en Bretagne oblige, c’est dans une crêperie recommandée par Daniel que nous déjeunons. Malgré un service rapide c’est avec beaucoup de retard que nous rejoignons Quimper.

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Frédéric est venu nous voir en Hotchkiss Hossegor. La belle est rutilante.

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C’est à l’approche des Monts d’Arrée que les ennuis commencent avec une panne électrique sur la Gregoire et un peu plus tard une bobine sur la Monte-Carlo. La première finira sur le plateau du dépanneur. La seconde ralliera l’hôtel par ses propres moyens.

Prochaine étape Morlaix - Alençon 324km

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Escale à Saint Brieuc Port du Légué Carré Rosengart (rdv FFVE) vers 10h30

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Étape Morlaix - Alençon

Les vitres sont couvertes de l’humidité de la nuit ! Nous sommes en Bretagne et à proximité de la mer.

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Nos quatre montures démarrent néanmoins sans rechigner et après avoir remercié Daniel et Monique de leur participation, nous prenons la direction d’une série de villages aux noms qui fleurent bon le Finistère puisqu’ils commencent par « Plou » qui en breton, comme chacun sait, signifie paroisse ou communauté : Plouigneau, Plounérin, Plounevez…

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Daniel qui a laissé sa Grégoire chez le dépanneur, a eu une idée pendant la nuit sur la cause probable de sa panne d’alimentation. Dans la journée il nous confirmera que son diagnostic était le bon. Monique et lui ont pu rallier leur maison de sud Bretagne en Grégoire.
La Bretagne est sillonnée de 4 voies gratuites. Au lieu de prendre la RN12, c’est par les routes parallèles que nous rejoignons Saint Brieuc et plus particulièrement le port du Légué où, en face de l’ancienne usine Rosengart, nous attendent les représentant de trois clubs (dont l’ABVA qui compte presque 1000 membres) et Benoît le délégué FFVE des Côtes d’Armor.

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Présentation du TdF, café et viennoiseries.
L’homme chargé du concours d’élégance de la Coupe Florio nous tend aussi une perche quant à notre participation à la prochaine édition.
L’après-midi ne présente pas de difficulté et c’est par une traversée des Alpes Mancelles que s’achève l’étape. Silvère et Annick nous quittent pour rentrer dans leur foyer sarthois. D’autres rejoindront le groupe demain pour le tour du Cotentin.

Prochaine étape Alençon - Carentan 382km et c'est Patrice ( responsable pièces détachées du club ) qui sera à la barre de cette longue étape

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