J’ai lu qu’avant guerre (la seconde mondiale), les carburants étaient de qualité variable et que certains constructeurs (Bugatti...) dopaient les performances de leurs bolides avec de l’alcool...
Qu’en serait-il maintenant sur nos 4 et 6 cylindres ?
Joints ? Durites ? Réservoir ? Réglages ?
E85 ou pas ?
Telle est ma question.
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)