Bon et bien tu as droit à un bon nettoyage !
A gauche le filetage visse dans le sens trigo (anti-horaire) pour serrer dans le sens de la marche, à droite horaire. Sauf que certaines années l’écrou du tamhour est à droite des deux cotés... Par-contre l’écrou qui tient le roulement sur l’arbre c’est D et G. Dans tous les cas sur une ancienne, avant de desserrer un écrou de quelque chose qui tourne j’ai par principe qu’il faut toujours, je dis bien toujours, regarder de près le sens du filetage pour ne pas faire de bétises
![Confused :?](./images/smilies/icon_e_confused.gif)
Pour l’écrou créneaux c’est pareil D et G !
Comme je te l’avais indiqué un peu plus haut pour les garnitures il existe plein de professionnels qui monte des garniture collées (Voir internet ) , il faut leur fournir des mâchoires nettoyées sinon la facture augmente.
Moi j’avais acheté de la garniture au mètre et des rivets en hollande... (Pourquoi si loin je ne sais plus et pourquoi m’embêter avec ça simplement parce que j’avais déjà sablé et peint les mâchoires et je ne voulais pas recommencer...) Il faut l’outil pour usiner les trous et une boutrolle ou une presse à rivets.
Pour le "verrin" que l’on appel courament cylindre recepteur voir l’intervention de notre expert Bernard (déjà cité plus haut) ici
viewtopic.php?f=56&t=105 avec un peu de chance c’est les même que les Anjou... (Pas loin de chez toi il y a
https://www.freinage47.com/ ) Dans tous les cas il ne faut pas chercher des caoutchouc d’époque et fuir les vieux stocks : ils ne sont plus utilisable !
l'intelligence artificielle ne fait pas le poids face à la stupidité naturelle. (Albert Einstein)
Je ne suis pas sur Face de bouc et tout va bien... C'est grave docteur ?