Le forum du Club Hotchkiss

Bonjour,

L'Hotchkiss est restée avec son réservoir à moitié vide et sans rouler pendant 27 ans ( de 1994 à 2021 ).
Il a subi l'attaque de la condensation combinée avec l'agressivité de l'essence déstabilisée.
L'odeur de vieille essence "pourrie" ne laissait pas trop de doute sur l'état du réservoir.
Vu que la tôle supérieure était épaisse comme du papier à cigarette, il a été facile de l'éventrer pour inspecter l'intérieur :

Vidange de la partie liquide et dépose du réservoir.
Ca a l'aspect du café et l'odeur de ??

Le réservoir est très exposé aux chocs à l'arrière, peu de protection.

Installation d'un réservoir provisoire de bateau de 45 litres qui rentre pile poil dans l'espace du réservoir d'origine.

( le réservoir d'origine a une contenance de 65 litres )

Fabrication d'un réservoir respectant la forme et les dimensions d'origine.
Avec récupération de toutes les parties et accessoires spécifiques sur le réservoir d'origine.

Ajout d'un tube de remplissage déporté sur le coté car la voiture est équipée d'une malle qui rendait l'accès au bouchon très difficile.

Comparatif nouveau / ancien :

L'ancien était bien cabossé , il a vécu !
J'en avais retiré 11 kg de rouille en poudre !

J'avais déjà vu des réservoirs sales mais là... En fait ton AM était stockée sous terre ?

Je suis d'accord , jamais vu autant de rouille !
N'empêche que la moitié basse du réservoir, remplie de boue de rouille humide avec un reste d'essence, était la partie intacte.
Et cette boue de rouille, c'est la tôle de la moitié haute du réservoir, dissoute par la condensation !!

C'est sûr qu'elle pouvait pas fonctionner comme ca !!

Moralité : toujours bien remplir son réservoir et renouveler l'essence au moins tous les 6 mois.

ça me rappelle des souvenirs pas si lointains, pareil la partie haute comme un gruyère.

Démontage du réservoir provisoire ( qui m'a permis de rouler depuis début 2022 ):

Un peu de sablage et peinture des pièces d'accrochage

Mise en place du nouveau réservoir et du nouveau porte bagages

Avec un déport du bouchon de remplissage essence sur le coté ( accessible ! )

L'allure générale avec la malle

Remplacement des 2 ignobles feux arrières par des feux en verre ( presque ) d'époque.
Sablage et peinture

super boulo

Ca donne ca :

Bon coté carrosserie et aspect de la malle , y'a encore du boulot !
On va dire qu'elle est dans son jus

oui l’essentiel ces quel roule

Tu n'aurais pas du enlever le papier bulle... Le magnifique réservoir va s'abîmer

Premier plein d'essence , c'est émouvant

Pas de fuite, pas d'odeur dans le garage