Le forum du Club Hotchkiss

Bonjour, j'ai acquis récemment une 686 GS de fin 1935 avec frein hydraulique.

Je trouve la pédale molle avec une longue course plus une sensation de désamorçage.
Du coup je m'interroge sur l'état des coupelles maitre-cylindre et/ou cylindre de roues.

Existe t'il de la piéces neuves pour les changer? Cylindres neufs ou kit coupelles?

De plus je n'ai aucunes documentations sur les frein hydraulique 1936.
Est ce que quelqu'un posséderai ce genre de documents

Cordialement

Bienvenu sur le forum mais un passage par la case présentation aurait été bien venu... Avec une petite photo de la GS quelques fois cela peut aider à résoudre certains problèmes connu...
Pour les freins Joe Fev et Bernard avaient donné quelques infos ici :
viewtopic.php?f=56&t=105

Voir si c'est les mèmes éléments sur les modèles 36

merci pour cette réponse, ça va m'aider dans mes recherches.
Cordialement